Y TRAMITES DE LICENCIA
Nuestros alumnos aprenderán a calcular la velocidad de desplome de las aeronaves, distancia de aterrizaje y despegue a diferentes elevaciones y peso de la aeronave. También sobre el perfomance de los motores; los conceptos de autonomía y radio de acción.
Se capacitarán también en las características del vuelo supersónico, tipos de ondas de choque y perfiles aerodinámicos supersónicos; en el empleo de las sistemas de radio ayuda, intercepción de QDM y radiales, en el conocimiento del principio de funcionamiento de los motores reactivos y características de su construcción, sistemas utilizados en los aviones comerciales y sistemas de oxigeno empleados.
De igual manera se adiestrarán en el descifrado de cartas de navegación por instrumentos, aerovías y interpretación de la información del PIA y JEPSSEN.
Ver también los otros cursos:
+ Aerodinámica Avanzada.
+ Aeronaves y Motores a reacción.
+ Navegación Avanzada.
+ Meteorología.
+ Control de Transito Aéreo A.
+ Operaciones aéreas Avanzada.
+ Reglamentación Aérea Avanzada.
+ Aerocomunicaciones Avanzada.
+ PIA y JEPPSEN.
PRÁTICAS
+ Vuelos Locales.
+ Toques y Despegues.
+ Intercepción de Radiales y QDMs.
+ Realización de: 85 horas de Monomotor.
+ 10 Horas de Bimotor.
+ 15 Horas de Instrumentos.
+ 30 Horas de Simulador.
REQUISITOS
+ Imprescindible Licencia de Piloto Aviador Privado
+ Ser Mexicano por Nacimiento
+ Acta de Nacimiento
+ Identificación Oficial (mayoría de edad)
+ Certificado de Preparatoria o equivalente
+ Certificado Médico Vigente
+ 8 fotografías tamaño infantil
+ 8 fotografías pasaporte (a color, con fondo blanco, camisa blanca con corbata negra,
sin bigote, sin barba y sin lentes en caso de usarlos.